Berita Otomotif Terbaru

Motor Petualangan Honda CRF250 Rally 2021 Semakin Bertaji

0 97

JAKARTA – Para penggemar petualangan kini bisa membeli new Honda CRF250 RALLY 2021 yang lebih bertaji. Untuk harga Honda CRF250 Rally 2021 sendiri Rp 86,5 juta on-the-road DKI Jakarta.

Honda Motor mengklaim Honda CRF250 RALLY kini memiliki bobot lebih ringan, tenaga dan torsi lebih besar, akselerasi lebih responsif melalui penyempurnaan pada rasio gear, serta penyematan fitur assist/slipper clutch di sistem transmisi yang menambah keselamatan saat berkendara.

Selain itu, kapasitas tangki bahan bakar minyak (BBM) kini lebih besar, membuat Honda CRF250 RALLY 2021 dapat berkelana lebih jauh.

“Beragam perubahan pada Honda CRF250 RALLY akan memberikan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan serta tangguh dalam melewati beragam kondisi jalan. Kami berharap penyematan fitur dan desain baru ini dapat menjawab kebutuhan para pecinta motor Adventure Tourer di Indonesia,” ujar Thomas Wijaya, direktur pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM).

Mesin 1-silinder 250cc, DOHC, PGMFI, kini menghasilkan tenaga lebih besar menjadi 18,9 kW pada 8.500 rpm dan torsi lebih besar menjadi 23,1 Nm pada 6.500 rpm. Selain itu Honda mengubah ukuran rasio gear, intake camshaft dan exhaust.

Bobot Honda CRF250 RALLY 2021 lebih ringan berkat menganut penyegaran desain rangka semi double cradle dan cover knalpot serta singwarm model. Bobotnya lebih ringan menjadi 152kg dan lebih tangguh.

Sentuhan baru pada panelmeter digital yang kini lebih besar dan informatif dengan tambahan informasi jumlah rata-rata konsumsi bahan bakar minyak dan posisi transmisi gigi yang sedang digunakan. Panel informasi ini kini juga semakin mudah dibaca pengendara dengan huruf dan angka yang diperbesar menjadi 23mm. Ubahan desain merambah kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar sehingga dapat menampung bahan bakar 12,8L dan mampu menjelajah lebih dari 445km berkat hasil konsumsi bahan bakar 34,8km/liter.

Suspensi depan 43mm Inverted Front Fork Showa. Daya pegas dan peredam telah dioptimalkan sesuai dengan karakter motor untuk menjelajah jarak jauh.

Sistem transmisi motor petualangan ini dilengkapi assist/slipper clutch yang membuat penggunaan kopling lebih ringan dan dapat membantu engine brake guna mencegah roda belakang selip ketika pengendara menurunkan gigi secara cepat. ##