Altona — Pabrik Toyota di Australia secara resmi tutup setelah beroperasi 54 tahun dan mencapai total produksi 3,45 juta kendaraan, pada hari ini (3/10).
Penutupan ini menindaklanjuti keputusan Toyota Motor Corporation (TMC) 3 tahun silam yang berencana menutup kegiatan produksi di Australia.
Toyota akan menyulap pabrik yang berada di Altona tersebut menjadi fasilitas pengembangan produk dan pelatihan. Toyota Motor Corporation Australia (TMCA) juga akan memindahkan fungsi pemasaran dan penjualan yang berada di Sydney ke kantor pusat di Melbourne.
“Dengan tulus saya mengucapkan terima kasih atas usaha para karyawan, pelanggan, pemasok, dealer, pejabat pemerintah, dan masyarakat lokal yang telah mendukung kegiatan produksi di Australia. Meski bisnis manufaktur akan berakhir hari ini, kami akan terus berupaya lebih jauh untuk menjadi produsen mobil yang akan dicintai oleh semua orang di Australia dan didukung lebih dari sebelumnya,” pesan Akio Toyoda, presiden TMC, via sebuah video kepada para karyawan TMCA saat upacara penutupan pabrik.
Dengan berhentinya operasi pabrik Toyota di Altona, TMCA berubah menjadi perusahaan distribusi dan penjualan di Australia.
Toyota Tiara (Corona) merupakan model pertama pabrik Toyota Motor Corporation Australia, sementara Toyota Camry menjadi model paling banyak diproduksi (2,168,104 unit). Camry diproduksi sejak 1987-2017. Produksi Tiara sendiri mencapai 1,684 unit (1963-1965), lalu dilanjutkan dengan nama Corona dengan 336,197 unit (1965-1987).
Dalam sejarah, TMCA pernah memproduksi Holden Apollo yang berbasis Camry dan Holden Nova berbasis Corolla kepada GM Holden.##
| March 1959 | TMCA founded (original name was Australian Motor Industries, company name was changed to TMCA in May 1988) |
|---|---|
| April 1963 | Tiara (Corona) assembly commenced at the Port Melbourne plant (current corporate headquarters location) (ended in February 1987) |
| February 1967 | Crown assembly commenced (ended in July 1980) |
| July 1968 | Corolla assembly commenced (ended in December 1988) |
| October 1978 | Production of the 4K engine for the Corolla commenced |
| February 1987 | Camry assembly commenced |
| May 1988 | Established UAAI, a joint – venture company, with GM Holden |
| August 1993 | Camry export to Thailand commenced |
| July 1994 | New Altona plant launched, and Corolla production commenced (ended in December 1999) |
| March 1995 | Camry production at the new Altona plant commenced |
| February 1996 | Camry export to the Middle East commenced |
| March 1996 | Joint venture with GM Holden terminated |
| June 2003 | Established Toyota’s research and development base in Australia (TTCAP-AU) |
| October 2006 | Aurion production commenced |
| December 2006 | Camry hybrid production commenced |
| November 2011 | New Camry production commenced |
| February 2014 | End of manufacturing in Australia announced |
| June 2016 | TTCAP-AU closure (vehicle evaluation, multimedia development, and quality assurance functions transferred to TMCA) |
| August 2017 | Aurion production ended |
| September 2017 | Camry hybrid production ended |
| Vehicle name | Production volume | Production period |
|---|---|---|
| Tiara | 1,684 | 1963-1965 |
| Corona | 336,197 | 1965-1987 |
| Crown | 46,690 | 1966-1980 |
| Corolla | 601,104 | 1967-1999 |
| Camry | 2,168,104 | 1987-2017 |
| Apollo (Camry derivative model supplied to GM Holden) | 40,287 | 1989-1996 |
| Nova (Corolla derivative model supplied to GM Holden) | 28,128 | 1989-1996 |
| Avalon | 44,741 | 2000-2005 |
| Aurion | 184,180 | 2006-2017 |
| Total | 3,451,115 | 1963-2017 |
Discussion about this post