STUTTGART – Hari ini (10/8) menjadi salah satu hari bersejarah Mercedes-Benz karena dimulainya penjualan sedan mewah listrik murni pertamanya Mercedes-Benz EQS.
Dua model Mercedes-Benz EQS (450+ dan 580 4MATIC) sudah bisa dipesan. Untuk pasar Jerman, harga Mercedes-Benz EQS €106,374.10 atau sekitar Rp 1,8 miliar dan €135,529.10 atau sekitar Rp 2,3 miliar.
Meskipun sedan mewah listrik 100% Mercedes-Benz EQS adalah kerabat dekat dari S-Class baru, EQS dibangun di atas arsitektur serba listrik. Konsep yang benar-benar baru ini memungkinkan Purpose Design yang ketat: dengan garis-garis satu-busur dan desain kabin-maju dengan fastback, EQS dapat dibedakan dengan jelas dari kendaraan dengan mesin pembakaran bahkan pada pandangan pertama. Filosofi desain Sensual Purity, dikombinasikan dengan Progressive Luxury, tercermin dalam permukaan yang dipahat, sambungan yang berkurang, dan transisi mulus (desain mulus).
Sedan mewah listrik 100% EQS menjadi mobil Mercedes-Benz pertama yang menawarkan opsi untuk mengaktifkan fungsi-fungsi kendaraan yang benar-benar baru melalui pembaruan over-the-air (OTA) di banyak area fungsional.
Untuk kendaraan yang diproduksi mulai tahun 2022, juga dimungkinkan untuk membuka kunci kemudi axle belakang dengan sudut kemudi yang lebih besar yaitu 10°.
| EQS 450+ EQS 580 4MATIC | ||||
| Drive system layout | Rear-wheel drive | All-wheel drive | ||
| Electric motor(s): | Type | Permanently excited synchronous motor(s) (PSM) | ||
| Output (peak) | kW | 245 | 385 | |
| Torque (peak) | Nm | 568 | 855 | |
| Rated voltage | Volts | 396 | 396 | |
| Recuperation capacity, max. | kW | 186 | 290 | |
| On-board charger (standard/option) | kW | 11/22 | 11/22 | |
| AC charging time, three-phase (11/22 kW) | h | 10/5 | 10/5 | |
| DC charging capacity, max. | kW | 200 | 200 | |
| DC charging time[11] at fast charging station | min | 31 | 31 | |
| DC charging: range after 15 minutes[12] (WLTP) | km | Up to 300 | Up to 260 | |
| Vehicle | ||||
| Length/width/height | mm | 5216/1926/1512 | ||
| Length/width/height (USA) | mm | 5265/1926/1513 | ||
| Wheelbase | mm | 3.210 | ||
| Turning circle (with rear axle steering 4.5°/10°) | m | 11.9/10.9 | ||
| Boot capacity, VDA | L | 610-1770 | ||
| Kerb weight, acc. to EC | kg | 2480 | 2585 | |
| Payload | kg | 465-545 | 475-550 | |
| Perm. gross vehicle weight | kg | 2945-3025 | 3060-3135 | |
| Performance, consumption and range | ||||
| Acceleration 0-100 km/h | detik | 6.2 | 4.3 | |
| Maximum speed | km/h | 210 | 210 | |
| Combined consumption (WLTP) | kWh/100 km | 19.8-15.8 | 21.4-18.3 | |
| CO2 emissions (WLTP) | g/km | 0 | 0 | |
| Combined consumption (NEDC) | kWh/100 km | 18.9-16.2 | 19.6-17.6 | |
| CO2 emissions (NEDC) | g/km | 0 | 0 | |
| Max. range (WLTP) | km | 780 | 676 | |
Discussion about this post